معمولاً تصور می‌شود که رانندگان کم‌تجربه بیشترین سهم را در تصادفات رانندگی دارند، اما تحقیقات نشان می‌دهد که رانندگان ماهر و باتجربه نیز در معرض خطری جدی قرار دارند؛ اما نه به دلیل ناآگاهی، بلکه به دلیل خطای شناختی. «اثر بیش‌اعتمادی» یکی از این خطاهاست که باعث می‌شود رانندگان باتجربه در لحظات حساس، به مهارت خود بیش از حد اعتماد کنند و تصمیماتی بگیرند که در نهایت به تصادف منجر شود.

در جاده‌های ایران، تابلوهای راهنمایی و رانندگی باید هدایت‌کننده باشند، اما گاهی همین علائم، به‌جای حفظ جان رانندگان، آن‌ها را به سمت حادثه سوق می‌دهند. تابلوهای مخدوش، اطلاعات نادرست، جایگذاری اشتباه و علائم متناقض، هر روز در جاده‌ها باعث سردرگمی و تصادف می‌شوند.

با وجود افزایش ترافیک و خودروها در دهه های اخیر، بسیاری از کشورهای اروپایی موفق شده اند آمار تصادفات مرگبار جادهای را به طور چشمگیر کاهش دهند. سوئد با اجرای پروژه انقلابی «بینش صفر» (Vision Zero) از سال ۱۹۹۷ تاکنون مرگ و میر ناشی از تصادفات را تا ۵۰ درصد کاهش داده است. این گزارش به بررسی عوامل کلیدی موفقیت اروپا و ارائه راهکارهای عملی برای الگو برداری می پردازد.

در روزهای میانی تعطیلات نوروزی، رئیس‌جمهور از کاهش ۲۰ تا ۳۰ درصدی تصادفات جاده‌ای در نخستین موج سفرهای نوروزی ۱۴۰۴ خبر داد و این دستاورد را نتیجه برنامه‌ریزی دقیق و همکاری مردم دانست. وی بر لزوم ادامه این روند تأکید کرد و از اهمیت رعایت قوانین رانندگی و رفتارهای احتیاطی در کاهش تلفات جاده‌ای گفت. در این میان، استان‌های مختلفی همچنان با چالش‌هایی در زمینه ایمنی جاده‌ها روبه‌رو هستند که نیازمند توجه ویژه مسئولان است.

درحالی‌که همواره عامل انسانی و کیفیت خودروها به‌عنوان دلایل اصلی تصادفات جاده‌ای مطرح می‌شوند، یک متهم پنهان در این بحران نادیده گرفته شده است: تأثیر تغییرات اقلیمی بر سوانح رانندگی.

تصور کنید در یک جاده کوهستانی در حال رانندگی هستید، پیچ‌های تند را با دقت رد می‌کنید، اما ناگهان فرمان ماشین سفت می‌شود، کنترل از دستتان خارج شده و ثانیه‌ای بعد، خودرو با سرعت به سمت دره منحرف می‌شود. این سناریو شبیه صحنه‌های فیلم‌های اکشن به نظر می‌رسد، اما در دنیای واقعی، نقص در سیستم هیدرولیک و جلوبندی خودرو، در کسری از ثانیه می‌تواند شما را از راننده‌ای محتاط به قربانی بعدی تصادفات جاده‌ای تبدیل کند.

بسیاری از مردم بدون آگاهی، داروهایی مصرف می‌کنند که توانایی‌های شناختی و واکنش‌هایشان را مختل می‌کند، درحالی‌که تصور می‌کنند فقط الکل و مواد مخدر رانندگی را خطرناک می‌کند.

در روزهای میانی تعطیلات نوروزی، رئیس‌جمهور از کاهش ۲۰ تا ۳۰ درصدی تصادفات جاده‌ای در نخستین موج سفرهای نوروزی ۱۴۰۴ خبر داد و این دستاورد را نتیجه برنامه‌ریزی دقیق و همکاری مردم دانست. وی بر لزوم ادامه این روند تأکید کرد و از اهمیت رعایت قوانین رانندگی و رفتارهای احتیاطی در کاهش تلفات جاده‌ای گفت. در این میان، استان‌های مختلفی همچنان با چالش‌هایی در زمینه ایمنی جاده‌ها روبه‌رو هستند که نیازمند توجه ویژه مسئولان است.

با توجه به گزارش‌ها و آمارهای منتشر شده در خصوص تلفات جاده‌ای استان کرمان طی نوروز سال جاری، به وضوح شاهد کاهش نسبی آمار جانباختگان و تصادفات نسبت به مدت مشابه در سال گذشته هستیم.

سردار سیدتیمور حسینی رئیس پلیس راهور فراجا آخرین جزییات طرح ترافیکی نوروزی ۱۴۰۴را تشریح کرد.